| Lame | rond et linéaire |
|---|---|
| La vie de lame | 7-8 mois |
| Matériel de lame | Acier à grande vitesse |
| Garantie | libérez un an |
| Puissance | 110/220v |
| Détails d'emballage | Cas de Plywooden |
|---|---|
| Délai de livraison | 1 semaine |
| Conditions de paiement | T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 ensembles/année |
| Lieu d'origine | LA CHINE |
| Modèle | CWPL |
|---|---|
| Surface des PCB (en mm) | 460*320 |
| Contribuer (Ton) | 8 |
| Taille (mm) | 930*880*1230 |
| Alimentation d'énergie (v) | 110/220 |
| Vitesse de séparation | En raison de niveau de compétence d'opérateur |
|---|---|
| Matériau de la lame | acier à grande vitesse du Japon |
| Séparation de l'épaisseur | 0.3-3.5 mm |
| Garantie | gratuitement pendant une année |
| Certification | CE ISO |
| Matériau de la lame | acier à grande vitesse du Japon |
|---|---|
| Vitesse de séparation | En raison de niveau de compétence d'opérateur |
| Séparation de l'épaisseur | 0.3-3.5 mm |
| Garantie | gratuitement pendant un an |
| Certification | CE ISO |
| couleur | Blanc |
|---|---|
| Tête de laser | Laser UV à l'état solide |
| Taux de puissance | 10/15W |
| Matériel de carte PCB | FPC, FR4 |
| Zone de travail | 300*300 mm |
| Modèle | Le CWVC-1 |
|---|---|
| Longueur de coupe du PCB | 330 mm |
| Énergie électrique | 110/220 V |
| Taille de machine | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Détails d'emballage | Cas de Plywooden |
| Détails d'emballage | Le cas de Plywooden sera la première considération |
|---|---|
| Délai de livraison | 1 semaine |
| Conditions de paiement | T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 ensembles/année |
| Lieu d'origine | LA CHINE |
| Temps de réalisation | 1 jour |
|---|---|
| Épaisseur de dépannage | 1.0 à 3,5 mm |
| Garantie | Une année |
| Blé | deux lames circulaires |
| Paiement | TT à l'avance |
| Détails d'emballage | Cas de Plywooden |
|---|---|
| Délai de livraison | 1 semaine |
| Conditions de paiement | T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 ensembles/année |
| Lieu d'origine | LA CHINE |
